第一部分：企业背景

中电科航空电子有限公司（以下简称电科航电）是中国电子科技集团公司通过整合内部优质资源，联合10所、20所、41所、54所、28所、14所、32所7家下 属单位，与四川省以及成都市共同出资组建，专门从事民用航空电子领域系统及设备的系统设计、集成开发、产品研发和维修服务的高科技企业。公司当前注册资本近25亿元，于2009年6月在成都揭牌成立，总部设在成都。

电科航电以国家启动大型客机项目为契机成立，主要从事机载航空电子、通用飞机/无人机系统、空中交通管理、地面维护服务保障和训练模拟等业务。公司通过资本运作，以国内控股、国际合作的方式，下辖成都华太航空科技有限公司、中电科泰雷兹航空电子有限公司、中电科柯林斯航空电子有限公司、中电科航空投资发展 （四川）有限公司等下属公司。

第二部分：引进IPD咨询的原因及咨询项目情况

根据大飞机等民机项目的总体规划，电科航电在消化和掌握合作方的相关技术之后，开始面临商用交付的压力。作为系统集成商和一级供应商，电科航电还要承担自研、外包和外协合作的多模式运作管理。

民用飞机航电系统和设备对于稳定性、安全性、可靠性等的要求高，尤其是适航认证标准作为行业标准之一，需要严格遵循。作为系统和设备提供商，电科航电要有效满足客户需求，过硬的产品质量是赢得市场的关键因素，从长远看，需要构建支撑端到端的全生命周期产品管理体系。

电科航电1.jpg

第三部分：IPD咨询项目解决的关键问题

电科航电研发管理咨询从2015年9月份启动，在汉捷顾问组的帮助下，在2016年5月体系修编设计全部完成，并在公司成功进行了试点推行。新的体系修编文件针对研制领域的主要问题提供了针对性的解决方案。

电科航电2.jpg

第四部分：IPD咨询项目的效果

新修编的体系运行8个月后，达成了预期的效果：

1、新的程序文件在实际项目中进行使用，验证了系统、软件、设备及项目管理等领域的体系管理要求。

2、大量的交付件模板在实际项目中进行了试用，其中部分模板是首次应用，为项目重要活动和任务的输出提供了明确的指引，模板质量在试用中得到检验。

3、电科航电产品的研发涉及到的业务管理工作有系统、设备、软件，以及构型、项目、适航、质量等多方面，在优化系统、设备、软件开发规范时，对上述各领域角色的职责和活动重新进行了定义，因此同一岗位会承担多个角色的活动，压力相对较大，但也为未来可能的组织结构优化提供了方向和依据。

4、体系修编工作涉及到多个部门和岗位，各个岗位上训练有素的员工既是体系修编设计者，也是项目成果的检验者。电科航电的职业化领导和员工队伍，是项目成功的重要因素，也为试运行提供了组织保障。