雾霾中看产品质量

发布日期:
2018-04-06

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最近有天才网友吟诗一首:遛狗不见狗,狗绳提在手,见绳不见手,狗叫我才走。这是网友对最近全国上下十面霾伏的无耐调侃。可是总有一些具备着如新闻联播一样的乐观精神的人们总是试图从事物的正面去看,比如《环球时报》提出:“雾霾会让导弹打不准 有利于军事防守”,真是正能量啊!

《环球时报》激励了我,我也要努力地挖掘雾霾的价值,终于以研发管理顾问的眼光我发现了,雾霾虽阻碍了生理视野,却有利于提升思想视野,帮助我们看清企业管理中的产品质量问题,因为雾霾和产品质量问题同出一辙,下面一一比较。

一、风今天把雾霾吹走了,明天还会来——被动地解决产品缺陷,永远解决不完

有位北京市民,一天遇到了一个会魔法的女巫可以帮他实现一个愿望。

他说:“请求你让北京的雾霾永远地消失吧!”

女巫无耐地回答:“喂人民服雾的宗旨不能变,你还是换一个愿望吧。”

“那么能不能每天都刮风?”

的确,只要北京一刮风,雾霾顿时减轻,暂不提雾霾吹到哪里去了。然而,没有人会指望风能够解决北京的雾霾问题,因为没有那么一位女巫会让北京每天都刮风。可是,很多却一直以刮风的方式在解决产品质量问题:公司上下很重视产品质量,通常会成立一个质量部专门推动产品质量问题的解决,只要客户提出质量问题,都记录、跟踪、讨论和解决。结果却发现,产品的问题永远解决不完,客户的质量投诉从来没有得到缓解。

问题在哪里?这些企业都犯了幼稚的错误,一直努力在做着把雾霾吹走的事情,从来没有停下来想一想产生雾霾的原因在哪里,如何根除它。

二、雾霾,做饭惹的祸?——让数据说话更可靠

面对魂牵梦绕、不离不弃的雾霾,终于领导给出了最能代表官方水平的答案:“中国人的烹饪对PM2.5的贡献也还是不小的”,看来以后市民做饭也应该实行单双号制了!但是,就算大家都不做饭了雾霾会消失吗?面对雾霾问题的解决,有人说应该这样,有人说应该那样,问题是我们找到雾霾的主要原因了吗?谁说的原因又是对的呢?其实,让数据说话是更可靠的、更有说服力的。

雾霾中看产品质量


从图1左图数据可以看到,北京的雾霾主要还是北京自身造成的,因此就先别找河北、内蒙古的原因了。在想深入理解问题,就需要进一步数据分解,见图1右图,北京雾霾的四大贡献就清楚了:机动车、烧煤、建筑和工业喷涂。看到这些数据,需不需要单双号开灶一目了然,如何解决雾霾问题也有方向。

同理,企业是否对产品质量问题进行了分类和统计分析呢?看看都是什么类别问题,各自占的比例又是多少,如此,才有可能找到产品研发和生产中的根源问题,进而从根本上去解决问题。

三、谁对雾霾负主要责任?环保部?——质量部不是质量第一责任人

究竟谁对雾霾负责?环保部门自然难咎其职,然而想想看,如果您是某地方环保局的局长是否就可以治理好雾霾了?恐怕这只是一厢情愿,试想想看,各地政府都在GDP的考核指挥棒下不惜污染环境来发展经济捞政绩,而环保局可是要靠地方政府拨款生活的,因此,环保局即使有意愿、有决心也很难作为,导致环保法在不合理的政府组织结构和片面的绩效考核机制下形同虚设。

企业的质量问题和雾霾问题有着惊人的相似,很多企业为了加强质量管理,成立了质量部,终于质量问题就有了归属部门,即质量部,并幻想着只要质量部运作好了质量问题就不会再频频发生了。然而问题并没有多少缓解,却多出了一个尴尬的部门,产品的质量问题不是质量部设计出来的,当出了问题质量部也只起到协调和推动问题解决的角色,解铃当然还要靠系铃人。往往质量部背着质量的考核指标,而研发项目自然要背负着重要的进度考核指标,结果有趣的问题就发生了:如同政府无视环保而追求GDP一样,研发人员为了追求进度也顾不上质量了,如果质量部没有权力去要求项目在前期的设计过程按规范流程来执行,面对质量问题质量部也无能为力,结果是质量部与研发部冲突不断,问题依然还是问题。或许开发也有开发流程,但形同虚设。

如何解决问题?设立了环保部和质量部都是没问题的,问题是环保部和质量部的定位要准确,应该让制造问题的部门承担问题的第一责任主体,而环保部、质量部要独立于被监管的部门并赋予其权力要求被监管部门遵守相关法律或制度。有专家说,把环境考核作为政府的唯一考核项,雾霾两年就可以解决,此话很有道理,当然不从可能从一个极端走向另一个极端。因此,是体制造成了问题,最终要改变体制才能彻底解决问题。把研发人员作为质量的第一责任主体,并且是重要的绩效考核项,而质量管理人员通过严格的过程把关,让质量问题不流到后期,对质量部的主要考核项是研发过程的符合度。

四、最后不得不谈一下“两桶油”——通过优化制度消除质量问题的主要根源

从图1可以看到机动车对雾霾的贡献比例很大,进一步分析可以发现,并非中国机动车密度比其它国家大,而是我们的汽油质量极差,如我国汽油含硫量是日本的15倍,即我国的1辆汽车排出的有害物质抵得上日本的15汽车排出的有害物质。因此,此时环保部该做的是优化的燃油质量标准,并且监督“两桶油”严格执行。

同理,如果发现产品的质量问题主要是原材料问题,那么质量部就应该协同工程师和采购人员,制定或优化原材料的选择、供应商的选择过程和标准,以及原材料的质量把关标准。当完善了制度并且有效执行了,问题自然会得到解决。

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